Profitieren Sie von unserer

über 40 jährigen Erfahrung. 

 

 

 

 

Theorie & Praxis

 

Theoretischer Grundstoff

Natürlich erhalten Sie bei uns auch den kompletten theoretischen Unterricht. Mit nur einem Ziel: Sie sicher und vor allem ohne jegliche Bedenken durch die Führerscheinprüfung zu begleiten.

 

Der theoretische Grundstoff setzt sich zusammen aus:

  1. Persönliche Voraussetzungen und Risikofaktor Mensch
  2. Rechtliche Rahmenbedingungen
  3. Verkehrszeichen und Einrichtungen
  4. Straßenverkehrssystem und seine Nutzung
  5. Vorfahrt und ihre Regelungen
  6. Verkehrsregelungen und Bahnübergänge
  7. Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
  8. Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer und ihre Besonderheiten
  9. Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten bei Fahrmanövern
  10. Ruhender Verkehr
  11. Verhalten in besonderen Situationen
  12. Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften und lebenlanges Lernen

Theoretischer Zusatzstoff

Der theoretische Zusatzstoff der verschiedenen Klassen unterscheidet sich inhaltlich. Daher findet der Unterricht zu vereinbarten Terminen statt.

Praktischer Unterricht

Die praktische Fahrausbildung erfolgt nach dem Stufenplan der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände.

Auf der Ausbildungsdiagrammkarte bekommen Sie Auskunft über die einzelnen Ausbildungsschritte. So können Sie jederzeit persönliche Leistungen erkennen und gezielt Probleme mit Ihrem Fahrlehrer beseitigen. Für diese Ausbildungsfahrten ist vom Gesetzgeber keine Anzahl vorgeschrieben.

 

Für die Klassen B und A sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 4 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
  • 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Für die Klasse BE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
  • 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

 

Bei Fragen zu andern Klassen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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